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■【改悪】燃油サーチャージ:ノースウエスト航空
※投稿内容に関して一切保証しません。
17日配信マイレージサマリーメールに載っていましたが、
2008年9月15日以降発券のワールドパークス特典旅行航空券にも燃油サーチャージが負担になるそうです。
旅行地域によって「25USドル相当〜100USドル相当」を負担
くわしくは
http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/travel/options/fuel.html
をご覧ください。
原油価格高騰のなか、
特典航空券に燃油サーチャージが掛からないことで一目置いていましたが、残念なニュースです
2008年9月15日以降発券のワールドパークス特典旅行航空券にも燃油サーチャージが負担になるそうです。
旅行地域によって「25USドル相当〜100USドル相当」を負担
くわしくは
http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/travel/options/fuel.html
をご覧ください。
原油価格高騰のなか、
特典航空券に燃油サーチャージが掛からないことで一目置いていましたが、残念なニュースです
改悪だけど、標準になったということですね。
誰もが予想できた内容。
実質無期限なのが継続なら国内2社よりましかと思います。
誰もが予想できた内容。
実質無期限なのが継続なら国内2社よりましかと思います。
これって、確かに流れではありますが、おかしいと思いませんか?
マイルを貯めるときにも、燃油代を払います。
つまり、航空券代と燃油代の合計の対価としてマイルを得られるわけで、いわゆるマイル単価は以前より上がっているわけです。
それなのに、使用するときだけはマイル単価は昔のままで、燃油代を徴収するのは、最初から考え方がおかしいと思うのですが・・・。
まあ、燃油代がないころに溜め込んだマイルだと言われてしまえばそのとおりなんですけどね。
なにか公正でない気がします。
> 17日配信マイレージサマリーメールに載っていましたが、
> 2008年9月15日以降発券のワールドパークス特典旅行航空券にも燃油サーチャージが負担になるそうです。
>
> 旅行地域によって「25USドル相当〜100USドル相当」を負担
>
> くわしくは
> http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/travel/options/fuel.html
> をご覧ください。
>
> 原油価格高騰のなか、
> 特典航空券に燃油サーチャージが掛からないことで一目置いていましたが、残念なニュースです
マイルを貯めるときにも、燃油代を払います。
つまり、航空券代と燃油代の合計の対価としてマイルを得られるわけで、いわゆるマイル単価は以前より上がっているわけです。
それなのに、使用するときだけはマイル単価は昔のままで、燃油代を徴収するのは、最初から考え方がおかしいと思うのですが・・・。
まあ、燃油代がないころに溜め込んだマイルだと言われてしまえばそのとおりなんですけどね。
なにか公正でない気がします。
> 17日配信マイレージサマリーメールに載っていましたが、
> 2008年9月15日以降発券のワールドパークス特典旅行航空券にも燃油サーチャージが負担になるそうです。
>
> 旅行地域によって「25USドル相当〜100USドル相当」を負担
>
> くわしくは
> http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/travel/options/fuel.html
> をご覧ください。
>
> 原油価格高騰のなか、
> 特典航空券に燃油サーチャージが掛からないことで一目置いていましたが、残念なニュースです
明らかにおかしいですね。
「マイルを貯めれば無料で飛行機に乗れる」とうたっておきながらお金を後から取るのは、独占禁止法の「有利誤認」にあたると思われます。
「マイルを貯めれば無料で飛行機に乗れる」とうたっておきながらお金を後から取るのは、独占禁止法の「有利誤認」にあたると思われます。
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