【みんなのポイント資産】43億7168万1322円相当 (本日の増減 +10円) [03:40現在]
■乳幼児(2歳未満)の国際特典航空券:ANA
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乳幼児(2歳未満)の国際特典航空券の予約に初めてトライしました。
「大人の膝の上に乗せていけばタダ。マイルも運賃も不要」とばっかり思っていたのですが、これが大きな間違い。
選択肢としては、以下の3つしかないそうです。
1)大人と同じマイル数を使用⇒1席確保
2)小児運賃(座席占有可)で航空券を購入⇒1席確保
3)幼児運賃(座席占有不可)で航空券を購入⇒大人の膝の上
ちなみに、幼児運賃(座席占有不可)は大人の1/10の料金という格安の設定なので、今回はこちらにしました。
「大人の膝の上に乗せていけばタダ。マイルも運賃も不要」とばっかり思っていたのですが、これが大きな間違い。
選択肢としては、以下の3つしかないそうです。
1)大人と同じマイル数を使用⇒1席確保
2)小児運賃(座席占有可)で航空券を購入⇒1席確保
3)幼児運賃(座席占有不可)で航空券を購入⇒大人の膝の上
ちなみに、幼児運賃(座席占有不可)は大人の1/10の料金という格安の設定なので、今回はこちらにしました。
私も発券するまで、同じことを思っていました。
(なので、つい書き込んでしまいます(笑))
国内線は3歳の誕生日前までは無料なので、国際線も同じかと思っていたんですよね。国際線では2歳の誕生日前までが「大人料金の1割」。なので無料ではなかったんです。(同じ勘違いですね)
しかも、今でこそ燃油サーチャージは幼児運賃にはかかりませんが、その当時は幼児にもサーチャージが必要だったので「そんなに安くないな・・」と思ったものです。
とはいえ、悟空料金の1割だったので安いといえば安いんですけどね。
(なので、つい書き込んでしまいます(笑))
国内線は3歳の誕生日前までは無料なので、国際線も同じかと思っていたんですよね。国際線では2歳の誕生日前までが「大人料金の1割」。なので無料ではなかったんです。(同じ勘違いですね)
しかも、今でこそ燃油サーチャージは幼児運賃にはかかりませんが、その当時は幼児にもサーチャージが必要だったので「そんなに安くないな・・」と思ったものです。
とはいえ、悟空料金の1割だったので安いといえば安いんですけどね。
同じような間違いをしていた方がいて、私も何だか嬉しいです(*^ワ^*)
航空会社のサイトの説明がいまひとつわかりずらかったりするんですよね。。。
ちなみに、今回は子供の分をマレーシア航空で購入したのですが、幼児運賃にも燃油サーチャージが大人と同じだけかかっていたみたいでした。
ま、4/1の予約・発券なのでさほど高くありませんが。
航空会社のサイトの説明がいまひとつわかりずらかったりするんですよね。。。
ちなみに、今回は子供の分をマレーシア航空で購入したのですが、幼児運賃にも燃油サーチャージが大人と同じだけかかっていたみたいでした。
ま、4/1の予約・発券なのでさほど高くありませんが。
うちも以前に同じ条件で、結局幼児料金を支払い、1席確保しました。なぜなら、膝の上と1席確保で差額が6000円(@3000)しか変わらなかったからです。
しかし、燃料チャージはしっかり取られました。
しかし、燃料チャージはしっかり取られました。
ビジネス利用だとどうなるんでしょうか?
マイルを使用して特典航空券をとる場合は大人と同じマイル数が必要なのはわかりますが
2)小児運賃(座席占有可)で航空券を購入⇒1席確保
3)幼児運賃(座席占有不可)で航空券を購入⇒大人の膝の上
でビジネス利用できるのでしょうか?
だったらかなりお得なような気がしますが・・・。
マイルを使用して特典航空券をとる場合は大人と同じマイル数が必要なのはわかりますが
2)小児運賃(座席占有可)で航空券を購入⇒1席確保
3)幼児運賃(座席占有不可)で航空券を購入⇒大人の膝の上
でビジネス利用できるのでしょうか?
だったらかなりお得なような気がしますが・・・。