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■JAL特典航空券全く取れず。。。:JAL
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12月22日のハワイ便をJALの特典航空券でとるために、330日前の朝10時キッカリににHPにアクセスしましたが、全く取れず。接続にも時間がかからず、すぐに繋がったにもかかわらず、どの時間も全く席がなし。
ネットでの予約だと、必然的に帰りの便も予約しなければいけないので、正確には329日前の『出発便』の予約ということになるのですが。。。調べたら、電話予約だと『出発便』だけの予約も可能ということで、これだと330日前の『出発便』を予約することが可能、ということで納得。
翌日、12月24日の出発便をとるため、10時ちょっと前に電話しましたが、これも全く駄目、「すでに全部埋まってしまいました」ということでした。。。
去年までだと、12月22日頃の便だと、結構余裕で取れたのですが・・・。やっぱりJALの特典航空券は、かなり取れにくくなったようです。29万マイルも残っているのですが、どうしようって感じです。
田舎に住んでるので、国内便を考えるとJALしか選択肢がないのですが、取れないマイルを集めてもしょうがないし・・・。ハワイ便の特典航空券で、一番取れやすい航空会社ってどこかわかる方おりましたら、教えてください。
ネットでの予約だと、必然的に帰りの便も予約しなければいけないので、正確には329日前の『出発便』の予約ということになるのですが。。。調べたら、電話予約だと『出発便』だけの予約も可能ということで、これだと330日前の『出発便』を予約することが可能、ということで納得。
翌日、12月24日の出発便をとるため、10時ちょっと前に電話しましたが、これも全く駄目、「すでに全部埋まってしまいました」ということでした。。。
去年までだと、12月22日頃の便だと、結構余裕で取れたのですが・・・。やっぱりJALの特典航空券は、かなり取れにくくなったようです。29万マイルも残っているのですが、どうしようって感じです。
田舎に住んでるので、国内便を考えるとJALしか選択肢がないのですが、取れないマイルを集めてもしょうがないし・・・。ハワイ便の特典航空券で、一番取れやすい航空会社ってどこかわかる方おりましたら、教えてください。
予約開始日の10時に電話して、
「全部埋まっています」
なんて事は物理的にありえない。それは建前です。
多分その時点の電話では、例えダイヤモンドであっても
同じ解答が帰って来るのではないでしょうか?
キャンセル待ちにさせておいて、サービスステータスが
上の方から順に、翌日以降に
「偶然キャンセルが出ました」
と言う連絡が来て、特典枠が割り当てられる。。。
と言うしくみです、多分、きっと。
中の人は絶対にそんな事は言わないけれど。
「全部埋まっています」
なんて事は物理的にありえない。それは建前です。
多分その時点の電話では、例えダイヤモンドであっても
同じ解答が帰って来るのではないでしょうか?
キャンセル待ちにさせておいて、サービスステータスが
上の方から順に、翌日以降に
「偶然キャンセルが出ました」
と言う連絡が来て、特典枠が割り当てられる。。。
と言うしくみです、多分、きっと。
中の人は絶対にそんな事は言わないけれど。
私が利用する名古屋発のホノルル便は、機材がジャンボから767に変わってからは取りづらくなりました。
昨年10月31日出発では、CクラスとYクラスの両方ともキャンセル待ちで、最終的に「取れましたよ〜」という返事が来たのは、キャンセル待ち期限ギリギリの出発1週間前で、Yクラスのみでした。ちなみに私は、年2回ホノルル便を利用する程度の下級会員です。
つまりピーク期は、いったんは最初からすべてキャンセル待ち扱いにして、旅行会社等への卸売りを含めて全座席の調整が付いてからしか特典へは回してこないということでしょう。
今年は5月31日出発が、昨年11月の時点で残席3で、無事とることができました。ピーク期からはずれているからでしょうね。
昨年10月31日出発では、CクラスとYクラスの両方ともキャンセル待ちで、最終的に「取れましたよ〜」という返事が来たのは、キャンセル待ち期限ギリギリの出発1週間前で、Yクラスのみでした。ちなみに私は、年2回ホノルル便を利用する程度の下級会員です。
つまりピーク期は、いったんは最初からすべてキャンセル待ち扱いにして、旅行会社等への卸売りを含めて全座席の調整が付いてからしか特典へは回してこないということでしょう。
今年は5月31日出発が、昨年11月の時点で残席3で、無事とることができました。ピーク期からはずれているからでしょうね。
もちろん年末(及びクリスマス)だからなのは分かってますが、5年以上前から、この時期のマイルで行かせてもらってました。12月22日と23日頃までは結構余裕で取れてました。12月24日以降は難しいようでしたが。。。
年末年始以外も、9月・10月などの連休も、ハワイに限らず、ほぼすべてでマイル全滅です。JALマイルは、連休などの海外旅行には、ほぼ使えない状態だと思います。
29万マイルも残っているし、国内の出張などもない私にとっては、かなり悲しい状態です。
年末年始以外も、9月・10月などの連休も、ハワイに限らず、ほぼすべてでマイル全滅です。JALマイルは、連休などの海外旅行には、ほぼ使えない状態だと思います。
29万マイルも残っているし、国内の出張などもない私にとっては、かなり悲しい状態です。
JALに限らず、どこでもハワイ線が激戦なのだと思います。
> 年末年始以外も、9月・10月などの連休も、ハワイに限らず、ほぼすべてでマイル全滅です。
そんなことはないですよ。
すべてを見たわけじゃないですけど、今、いくつかの路線の9月、10月の連休を見てみましたが、私の取りたいような路線は残ってました。
絶対に往復ともビジネス!とかこだわるとダメですけど、片方プレミアムエコノミーにするとかだったらあるので、「全滅」ということはないかと。
私は8月のシンガポール線ビジネスを特典予約してありますが、今見ても、私の予約分だけが埋まっていて、その他の日はビジネスでもしっかり残席ありです・笑
ですが、やはり年々取りにくくなってますよね、国際線は。
その一方で、国内線の特典航空券は取りやすくなったような気がしてます。
去年の11月、12月に2回取りましたが、残席は十分にありました。安いチケットと違って変更可能なので、とても使い勝手が良いです。
燃油サーチャージのこともありますし、安い時期に国際線の安いチケットでマイルを貯めて、国内線で使うのもありかな〜と考えるこの頃。
> 年末年始以外も、9月・10月などの連休も、ハワイに限らず、ほぼすべてでマイル全滅です。
そんなことはないですよ。
すべてを見たわけじゃないですけど、今、いくつかの路線の9月、10月の連休を見てみましたが、私の取りたいような路線は残ってました。
絶対に往復ともビジネス!とかこだわるとダメですけど、片方プレミアムエコノミーにするとかだったらあるので、「全滅」ということはないかと。
私は8月のシンガポール線ビジネスを特典予約してありますが、今見ても、私の予約分だけが埋まっていて、その他の日はビジネスでもしっかり残席ありです・笑
ですが、やはり年々取りにくくなってますよね、国際線は。
その一方で、国内線の特典航空券は取りやすくなったような気がしてます。
去年の11月、12月に2回取りましたが、残席は十分にありました。安いチケットと違って変更可能なので、とても使い勝手が良いです。
燃油サーチャージのこともありますし、安い時期に国際線の安いチケットでマイルを貯めて、国内線で使うのもありかな〜と考えるこの頃。
JALは昨年から全路線で機体のダウンサイジングを進めてますから、その影響もあると思います。
特典席は座席減少分で真っ先に減らされているでしょう。ハワイ路線ではこれまで飛んでいた747が3月でなくなるわけですし。
国内線は、おそらく先立っての経営破綻で客がANAに流れた影響があると思います。確かに多少取り易くなってる感じがします。
しかし国内線も機材は全体に小さくなってますから、これも一時的かもしれません。
一応、私個人の持論としては、日本の航空会社のマイルは、国内線で使うのが使い勝手も費用換算も割がいい、というものですが。
特典席は座席減少分で真っ先に減らされているでしょう。ハワイ路線ではこれまで飛んでいた747が3月でなくなるわけですし。
国内線は、おそらく先立っての経営破綻で客がANAに流れた影響があると思います。確かに多少取り易くなってる感じがします。
しかし国内線も機材は全体に小さくなってますから、これも一時的かもしれません。
一応、私個人の持論としては、日本の航空会社のマイルは、国内線で使うのが使い勝手も費用換算も割がいい、というものですが。
真葛さんへ
確かにすべては言いすぎでした。私の場合、家族5人で、ハワイと台湾が主だった旅行先ですので、シンガポールまでは見てませんでした。5人分をマイルで、っていうのはほぼ無理です。そういう家族構成もあり、ついつい全滅みたく書いてしまいました。一生懸命5人分ためたのに、全然使えず、ついついオーバーに書いてしまいました。せめて2人分でもマイルが使えたらいいのですが。。。ハワイはホント無理です。
ちなみに今日も電話でトライしてみましたが、10:01に電話がつながったものの、ハワイ便は全線すでに満杯といわれました。これって、ホントに正攻法でやって取れるの?って思ってしまいました。
確かにすべては言いすぎでした。私の場合、家族5人で、ハワイと台湾が主だった旅行先ですので、シンガポールまでは見てませんでした。5人分をマイルで、っていうのはほぼ無理です。そういう家族構成もあり、ついつい全滅みたく書いてしまいました。一生懸命5人分ためたのに、全然使えず、ついついオーバーに書いてしまいました。せめて2人分でもマイルが使えたらいいのですが。。。ハワイはホント無理です。
ちなみに今日も電話でトライしてみましたが、10:01に電話がつながったものの、ハワイ便は全線すでに満杯といわれました。これって、ホントに正攻法でやって取れるの?って思ってしまいました。
eitadonoさん
5人家族ですか〜。
確かに厳しいですが、ハワイに限定しなければ、不可能じゃないと思います。
台湾も9月の連休にありましたよ〜。
9/23(祝)成田18:50発、9/26(月)成田17:50着が、いずれも△でした。
ですが、どうしてもこの日程のこのフライトとか、羽田発着じゃないと、のように限定すると、どんな路線でも取りづらくなると思うのですよ。
お金を出して買うチケットではないので、取れる範囲で、どれだけ希望に近づけられるかの問題ではないでしょうか。
ちなみに今年の12/22発は、翌23日から3連休になりますので、どの路線でも例年より取りづらいかと思います。
ハワイじゃないけど、12/20出発、12/25帰国でシドニーなんていかがですか?
往復とも今だったら△ですから、5席取れると思います。(エコノミー40,000マイルでハワイと同じ)
ハワイだったら安いツアーもあるけど、シドニーは総じて高いですから、特典航空券のコスパいいですよ。
12月だとビーチも楽しめるし、とにかく動物園がすごく楽しいので、家族旅行にオススメなんですけど、余計なお世話ですね・笑。
なるべく希望の路線が取れるといいですね(^^)
5人家族ですか〜。
確かに厳しいですが、ハワイに限定しなければ、不可能じゃないと思います。
台湾も9月の連休にありましたよ〜。
9/23(祝)成田18:50発、9/26(月)成田17:50着が、いずれも△でした。
ですが、どうしてもこの日程のこのフライトとか、羽田発着じゃないと、のように限定すると、どんな路線でも取りづらくなると思うのですよ。
お金を出して買うチケットではないので、取れる範囲で、どれだけ希望に近づけられるかの問題ではないでしょうか。
ちなみに今年の12/22発は、翌23日から3連休になりますので、どの路線でも例年より取りづらいかと思います。
ハワイじゃないけど、12/20出発、12/25帰国でシドニーなんていかがですか?
往復とも今だったら△ですから、5席取れると思います。(エコノミー40,000マイルでハワイと同じ)
ハワイだったら安いツアーもあるけど、シドニーは総じて高いですから、特典航空券のコスパいいですよ。
12月だとビーチも楽しめるし、とにかく動物園がすごく楽しいので、家族旅行にオススメなんですけど、余計なお世話ですね・笑。
なるべく希望の路線が取れるといいですね(^^)
ありがとうございます。
オーストラリアは全く盲点でした。行ったことがないので、できれば行ってみたい気もします。
ただ毎年、私は6日程度の旅行ですが、家族は3週間位滞在する予定です。2歳の子供もいるので、結局何度も行ってるハワイになってしまいまうのが現状です。あと、オーストラリアもハワイもそうですが、国内便(私の地方から羽田まで)が最初から3席しかありません。なので、国際便が何席空いてても、3席以上取れない状態です。これも、去年まで国内便が最初から3席っていうのはなかったように記憶しております。国内便を現金で、国際便をマイルで、っていう方法もありますが、マイルだと国内便がタダ(マイルの加算なし)でのれることを考えると、どうしても躊躇してしまいます。マイルは、あくまでもサービスと考えるとしょうがないですが、どうしても去年と比べてしまうと。。。
結局、ハワイはお金で予約しました。
色々ご相談に乗っていただき、ありがとうございました。
オーストラリアは全く盲点でした。行ったことがないので、できれば行ってみたい気もします。
ただ毎年、私は6日程度の旅行ですが、家族は3週間位滞在する予定です。2歳の子供もいるので、結局何度も行ってるハワイになってしまいまうのが現状です。あと、オーストラリアもハワイもそうですが、国内便(私の地方から羽田まで)が最初から3席しかありません。なので、国際便が何席空いてても、3席以上取れない状態です。これも、去年まで国内便が最初から3席っていうのはなかったように記憶しております。国内便を現金で、国際便をマイルで、っていう方法もありますが、マイルだと国内便がタダ(マイルの加算なし)でのれることを考えると、どうしても躊躇してしまいます。マイルは、あくまでもサービスと考えるとしょうがないですが、どうしても去年と比べてしまうと。。。
結局、ハワイはお金で予約しました。
色々ご相談に乗っていただき、ありがとうございました。